Взял по настоянию Якова оригинал - стоит 4. ГУРа. Стоит копейки (до 2.

У меня был потресковшийся. Приступим.. Поднимаем высоко, что бы комфортно копаться под машиной. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Подставки под колёса и подставки под машину - не держать на домкрате. У меня стоит штатная защита, поэтому отворачиваем саморезик раз.. И 3 болта снизу. Болты с гайками - поэтому лезем с ключём. Да, что болты, что гайки - на 1. Вуаля. На ней даже написано Volkswagen Passat Дальше лезем под машину с WD- 4.

Поливаем винты регулировки ГУРа. Сзади насоса, под шлангами, тоже есть регулировочный винт - его тоже надо ослабить для того, что бы ослабить ремень ГУРа и снять его.

Тут стрелкой показан винт, который так просто не видно. Сзади тоже. Откручиваем регулировку натяжения ремня. Ослабляем винты. ПО ГУРу НЕ БИТЬ! Делаем так: вставляем ключ и поднимаем насос ГУРа и снимаем ремень. Дальше, снизу откручиваем 2 винта на 1.

ГУРа. Выкручиваем и вытаскиваем винт из кронштейна. Опускаем ГУР и подвязываем. Программа Для Скачивания Песен В Контакте На Айфон.

Дальше лезем под капот: откручиваем крышку расширительного бочка и внизу видим 3 шланга подходящих в помпе. Нам нужен нижний. Берём плоскогубцы (см. Сливать желательно куда подальше. У меня стекла грязно- тёмно- зелёная жижа. Дальше лезем под пепелац и видим наш фланец (синим) и отворачиваем 2 болтика на 1. Снимаем и.. Вот наш термостат.

Запомните положение термостата - рёбра термостата не должны мешать протоку ОЖ, иначе будете кипеть аки самовар. Дальше чуть- чуть поддеваем термостат и потихоньку сливаем остатки ОЖ. Потом полностью вытаскиваем термостат. Можно конечно и сразу дёрнуть - но тогда душ из Антифриза вам более чем вероятен. Потом опускаем машину, что бы слить остатки. Дальше промывка системы: Ставим старый фланец и одеваем шланг на него. Термостат ставить не надо.

Заливаем воду (желательно тёплую) - сливаем. Заливаем - сливаем. Повторять пока не сольём то, что заливали. Мне хватило 2 раза залить воды. Дальше ставим термостат (не забываем про рёбра и прокладку), ставим фланец, одеваем шланг. Ставить термостат удобно так: Бодяжим антифриз 1: 1 с водой.

Я ничего не продувал. По доливке - я накосячил. Я прогревал с открытой крышкой расширительного бочка периодически подливая ОЖ. Когда двигатель нагрелся ОЖ была по самый верх бочка - я прогазовал - ушла, отпустил тросик газа - из бочка чуть ли не фонтан В общем потом двигун остыл, я долил до мах, прогрел с закрытой крышкой, двигатель подостыл - долил ещё до мах.

Забавное видео про кота. Термостат на Фольксваген Пассат В3 VAG . Работа по замене термостата на 3-м Пассате, с двигателем 1,8 несложная, . Подробное описание ремонта доступно по ссылке http://vag-motors.ru/zamena-termostata-volkswagen-passat. Под капотное пространство автомобиля Фольксваген Пассат В3 видео подробнее на сайте http:// ассалаумагалекум у меня голф 3 кипит термостат помпа рашитни бачок заменил теперь что мне. Замена термостата и антифриза на VW Passat В3 - База знаний "Система. Было B3 Variant 2E, Mondeo IV 2.0, BMW 520 Touring E39 . Электронное Строение Атома Презентация.

Проверка термостата от фольцваген пассат б3 на термостате клеймо 87 градусов по цельсио, видно что градусник в китайском .